初めて粉砕回路をセットアップする人は誰でも、早い段階でこの疑問に遭遇します。ジョークラッシャーとコーンクラッシャーはどちらも圧縮力を使用して岩石を破壊し、どちらも重い鋼で作られており、ほぼすべての鉱山および採石場の機器リストに記載されています。混乱は理解できます。しかし、これらを同じ作業の交換可能なオプションとして扱うと、不適切なプラント設計、運用コストの増加、仕様を満たさない製品が発生します。
両者の違いは、破砕プロセスのどこに座るか、岩に何をするか、そして何を生み出すかに帰着します。それが明確になると、通常、どちらを選択するかは明らかになります。

コーンクラッシャー
各マシンが実際にどのように岩を砕くのか
ジョークラッシャーは一対のジョーのように機能します。 1 枚のプレートは固定され、もう 1 枚は偏心シャフトで前後に揺れ、V- 形の部屋に送り込まれた岩石は砕けて底部の開口部から落ちるまで圧迫されます。動作は断続的です。可動ジョーは前進ストローク時に圧縮され、戻り時に解放されるため、材料は 1 回転につき 1 回だけ衝撃を受けます。出力は粗く、角があり、不規則な形状になります。一次破砕の場合はそれで問題ありません。一次段階から出てくる完全な立方体の製品を必要とする人はいません。
コーンクラッシャーは動作が異なります。破砕室内では、コーン クラッシャー マントルと呼ばれる円錐形のコンポーネントが、凹面と呼ばれる固定ボウル ライナーに対して連続的に回転します。{1}岩石は部屋の上部に入り、マントルと凹面の間に挟まり、狭くなる隙間を通って下に進むにつれて圧迫され、徐々に小さく砕かれます。マントルの動きは決して止まらないため、破砕作用は断続的ではなく継続的に行われます。材料は下降する際に複数回衝撃を受け、底から出てくる製品はジョークラッシャーの出力よりも細かく、より均一で、かなり立方体になります。
この破砕動作の違いで、これら 2 つのマシンの他のほぼすべての違いが説明されます。
プライマリとセカンダリ: それらの間の最も明確な境界線
ジョークラッシャーは一次クラッシャーです。これらは、爆風から出た鉱山の岩石を直接受け入れ、場合によっては 1,000 ~ 1,200 mm を超える破片を受け入れ、次の段階で処理できる程度に縮小するように作られています。その次の段階は通常、コーンクラッシャーです。
コーンクラッシャーは二次および三次クラッシャーです。モデルに応じて通常 300 ~ 450 mm 未満の事前に破砕された飼料が必要です。また、それを市場が実際に望むサイズ (10 mm、20 mm、40 mm、およびそれ以上) の完成骨材に変換します。-コーンクラッシャーに大きすぎる原材料を供給すると、詰まりが発生し、コーンクラッシャーの摩耗が促進されます。コーンクラッシャーマントルボウルライナーとボウルライナーが接触し、機械に機械に機械的ストレスがかかり、その機械が扱えるよう設計されている以上に大きなストレスがかかります。
この上流と下流の関係は、2 台のマシンが最も重要な操作において競合相手ではないことを意味します。典型的な骨材プラントは、最初にジョークラッシャーを稼働させ、出力を選別し、過大な画分を二次還元のためにコーンクラッシャーに送り、最終製品を選別するために再度選別します。ジョークラッシャーとコーンクラッシャーはそれぞれ、他方ではできない仕事をします。

DUMA コーンクラッシャー部品マントル
飼料サイズと製品サイズ: 重要な数値
ジョークラッシャーは、ジョー開口部がそれに合わせて設計されているため、大量の飼料を処理できます。大型のジョークラッシャーは、シングルパスで最大 1,500 mm の送り、100 mm 以下の排出、減速比約 6:1 ~ 8:1 を受け入れることができます。出力階調は比較的粗くて不均一ですが、素材が第 2 段階に向かう場合には許容範囲内です。
コーンクラッシャーは、供給要件がはるかに厳しくなりますが、かなり優れた製品を提供します。減速比は 6:1 ~ 8:1 が一般的ですが、出力はジョー クラッシャー製品では決して得られない、十分に段階的で立体的で一貫性があります。-コンクリート骨材、アスファルト表層、鉄道バラストなど、完成品の形状が重要な用途では、コーンクラッシャーが実際に仕様を満たす機械です。ジョークラッシャーだけでは、剥離指数要件に合格する材料を確実に生産することはできません。
構造の違いとそれが運用に与える影響
ジョークラッシャーは機械的にはより単純です。可動部品が少なく、簡単なトグル機構を備えており、摩耗部品は簡単にアクセスして交換できます。ジョープレートは基本装備で交換可能です。このシンプルさが、メンテナンス リソースが限られている小規模な移動作業でジョー クラッシャーが一般的である理由の 1 つです。
コーンクラッシャーはより複雑です。偏心アセンブリ、最新の機械の油圧調整システム、潤滑回路、および破砕室の形状はすべて、より慎重な管理を必要とします。コーンクラッシャーのマントルとボウルライナーは正しく適合し、適切な裏材を使用して取り付けられ、仕様に従ってトルクをかけられ、摩耗パターンを監視する必要があります。ライナーのプロファイルが許容範囲を超えて摩耗すると、製品のサイズが変動し、消費電力が増加します。閉側設定を定期的に追跡しないオペレータは、出力がすでに規格外になるまでこれに気付かないでしょう。-
コーンクラッシャーがもたらす見返りとして、複雑さにはそれだけの価値があります。つまり、より高いスループット、より優れた製品形状、そして厳密なグラデーション仕様に合わせて最終材料を製造する能力です。完全なメンテナンス チームによる大規模な運用の場合、第 2 段階ではコーン クラッシャーの方が生産性が高くなります。-シンプルさとメンテナンスの負担を軽減する必要がある小規模な操作の場合、ジョークラッシャーを単独で実行するか、より小型の二次ユニットに供給する方が実用的です。
消耗部品とランニングコスト
ジョークラッシャーの摩耗部品はシンプルです。固定と可動の 2 つのジョープレート、場合によっては側面のチークプレートです。交換は簡単で、部品は複数のサプライヤーから競争力のある価格で広く入手できます。ジョープレートは吐出口が狭くなるにつれて下から上に磨耗していくため、交換時期は岩石の磨耗度に大きく左右されます。
コーンクラッシャーの摩耗コストはマントルとボウルライナーに集中します。これら 2 つの表面はすべての粉砕作業を行います。ハードロック用途では、高スループットの操作で数週間ごとに交換する必要がある場合があります。-コーンクラッシャーのマントルの価格は、クラッシャーのサイズ、合金グレード、および部品が OEM メーカーか認定アフターマーケット鋳造所かどうかによって大きく異なります。適合するマントルとボウル ライナーのセットの OEM 価格は、小型の二次コーンの場合は数千ドルから、より大きな機械の場合は 1 万ドル以上になります。確立された鋳鋼サプライヤーが提供する高品質のアフターマーケット代替品は、通常、同等のマンガン鋼グレードの OEM よりも 40 ~ 60% 低く、信頼できるサプライヤーが認定されれば、ほとんどの事業ではアフターマーケット オプションが理にかなっています。重要な指標は単価ではなく、ライナーの寿命、交換にかかる人件費、下流生産へのダウンタイムの影響を考慮した処理材料 1 トンあたりのコストです。
どのジョブにどれを
通常、答えは両方が順番にあります。ただし、予算やアプリケーションの制約に基づいて選択する必要がある場合は、次のようになります。
ジョークラッシャーは、原料が一次還元が必要な非常に大きな原岩である場合、最終製品を正確に成形する必要がない場合、操作が十分に小規模でコーンクラッシャーの複雑さが正当化されない場合、または材料に混入金属やコーンクラッシャーを損傷する可能性のあるその他の汚染物質が含まれている場合に、スタンドアロンの選択肢として合理的です。
コーンクラッシャーは、フィードがすでに一次段階を通過している場合、最終製品の形状とグラデーションが重要な場合、スループット要求が高い場合、または操作が継続的に実行される場合に意味があり、コーンクラッシャーに必要なメンテナンス規律をサポートできます。
完全な破砕回路を構築する場合、ジョー クラッシャーがドアを開け、コーン クラッシャーが作業を完了します。これらは同じマシンではありませんし、同じになるはずもありません。











