コーンクラッシャーの飛行現象とは
コーンクラッシャーの飛行現象とは、コーンクラッシャーの動作中に、移動するコーンの速度が突然増加し、本体が瞬時に激しい振動を発生し、安全スプリングが異常な作動状態になり、作動電流が増加する現象を指します。瞬間的に油戻り温度が急激に上昇し、装置が正常に動作できなくなります。
空飛ぶ車の現象には主に 2 つの原因があります。1 つは潤滑油の劣化で、もう 1 つは可動コーンとスピンドル ブッシュの間の隙間が小さすぎることです。 この問題を解決するには、次のような対策を講じることができます。
1. コーンクラッシャーに適した潤滑油を使用説明書に従い、粘度、流動性を重視して選択してください。 同時に、止め輪や環状止め輪の気密性をチェックする水封防塵装置を設置し、潤滑油の油回路への塵埃の侵入を防止することができます。
2. スピンドルブッシュと偏心スリーブを固定して、両者の相対移動を防止します。 スピンドルブッシュの内外穴の組立クリアランスを確保してください。 スピンドルが全長に渡ってスピンドルブッシュに接触するようにしてください。
さらに、単シリンダー油圧コーンクラッシャーには「空飛ぶ車」現象が発生する可能性があるため、トップベアリングのクリアランスに注意する必要があります。クリアランスが大きすぎると、コーンが動いたり、偏心スリーブが完全に接触しないと、ブッシュが局部的に過熱し、振れ幅が増大し、振動が悪化します。 隙間が小さすぎると内外ブッシュが発熱します。
