コーンクラッシャーライナー装置の必須構成要素であり、凹壁（固定コーンライナー）と破砕マントル（可動コーンライナー）に分かれます。これらのライナーはクラッシャーのキャビティ内に配置され、ケーシングの保護、動作条件の調整、粉砕効率と生産量の両方の向上において重要な役割を果たしています。
● 材料と製造プロセス:
コーンクラッシャーライナー通常、高マンガン鋼、改質高マンガン鋼、炭素合金鋼、クロム鋳鉄などの材料で作られています。耐摩耗性を向上させ耐用年数を延ばすために、現代の製造ではマンガン含有量が 12% を超える高マンガン鋼が使用されることがよくあります。強い衝撃を受けると、この材料の表面に硬化層が形成され、耐摩耗性が向上します。
● 交換時期とメンテナンス方法：
ライナーの交換時期は主に摩耗の程度によって決まります。ときcクラッシャーライナー1枚ライナーの厚みが 65% ～ 80% まで磨耗したり、局所的なへこみ、変形、亀裂が生じた場合には、速やかにライナーを交換する必要があります。ライナーに不均一な摩耗が見られる場合は、調整するか新しいライナーと交換することで問題に対処できます。交換中は、衝突や製品サイズの不均一な分布を避けるために、ライナーの中心位置が正しく揃っていることを確認することが重要です。
適切なメンテナンスとタイムリーな交換コーンクラッシャーライナーは、機器の正常な動作を確保し、耐用年数を延ばすために不可欠です。適切な材料を選択し、適切な時期にライナーを交換し、適切にメンテナンスすることで、粉砕効率が大幅に向上し、スムーズな生産が保証されます。
