ジャイレトリークラッシャー上部マントル

説明

旋回式破砕機用のヘッドナットアセンブリは、下部、先細の中間部、およびねじ切りされた上部を有するシャフトを含む。 ねじ付き上部はテーパ部の上に延びる。 ジャイレトリークラッシャー上部マントルは、中央のテーパー部分を取り囲み、対応してテーパー状の内側を備えています。 内側は、シャフトの中間部分とほぼ連続的に支持係合している。 マントルにはさらに上面もあります。 ヘッドナットがシャフトの上部にねじ固定されている。 ヘッドナットは下面を有し、少なくとも１つの穴が下面内に上向きに延びている。 環状リングは、マントルとヘッドナットとの間でシャフトの周りに配置される。 リングは、マントルとリングとの間の相対的な回転運動を防止するために、マントルの上側に結合された下面を有する。 リングの上面はヘッドナットの下面と連続している。 少なくとも１つのキーがヘッドナットと環状リングとの間に配置される。 キーはヘッド ナットのボア内に完全に捕捉され、リングをヘッド ナットに結合し、リングとヘッド ナットの間の相対的な回転運動を防止します。

アドバンテージ

当社のジャイレトリークラッシャーのアッパーマントル設計は、滑らかな一体型オプションから大型の全歯型のツーピースまたはスリーピースソリューションまで多岐にわたります。 歯は、ニップを改善するためにマントルのほぼすべてのレベルで使用できます。 当社のユーザーは、歯により滑りが大幅に軽減され、生産性とライナーの摩耗寿命の両方が向上したと報告しています。 たとえば、歯付きの上部と耐久性の高い底部で設計されたマントルは、初期グリップを向上させ、破砕キャビティの高摩耗領域により多くの金属を配置することができます。

ジャイレトリークラッシャーアッパーマントルを使用すると、次のことが得られます。

効果的な破砕キャビティと一貫した排出設定

凹型セグメントで使用可能な摩耗金属を最大限に活用

時間がかかり、労働集約的な交換によりダウンタイムが最小限に抑えられます

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